1. Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει ξαφνικά να επιδεινώνεται ο χειριστής οφείλει:

2. Φανός κορώνης είναι:

3. Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στην θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.) ισχύει:

4. Ο αναλαμπών φανός χρησιμοποιείται:

5. Πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία θα απομακρύνεται από την πορεία:

6. Ο όρος Ακυβέρνητο Πλοίο σημαίνει:

7. Εφόσον στο σκάφος έχετε VHF ή ραδιοτηλέφωνο και έχετε επέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου:

8. Περίβλεπτος φανός είναι:

9. Η κλίμακα 6 Μποφόρ είναι:

10. Η χρήση φωτιστικών σημάτων κινδύνου και των καπνογόνων γίνεται:

11. Η γνώση του δελτίου καιρού που ισχύει στη περιοχή πλεύσης κρίνεται ως:

12. Σε κάθε περίπτωση το πλοίο που υποχρεούται σύμφωνα με το Δ.Κ.Α.Σ. να απομακρύνεται από την πορεία άλλου πλοίου πρέπει:

13. Ένα μηχανοκίνητο σκάφος μικρό κάτω των 7 μέτρων και που η ταχύτητα του δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους, πρέπει να επιδεικνύει κατά την νύχτα:

14. Υπήνεμη πλευρά (Σταβέντο) είναι:

15. Ο όρος προσαραγμένο πλοίο σημαίνει:

16. Η κυκλοφορία θαλάσσιων μοτοποδηλάτων των HOVERCRAFT απαγορεύεται:

17. Σε 12 μέτρα βάθος το έκταμα (μήκος) του σχοινιού της άγκυρας πρέπει να είναι τουλάχιστον:

18. Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από το ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:

19. Όταν ο φάρος εκπέμπει κόκκινο φως:

20. Στην είσοδο του λιμένα, ο πράσινος φανός τοποθετείται:

21. Το ψαροντουφεκο στη περιοχή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά απαγορεύεται:

22. Κάθε πλοίο ανά πάσα στιγμή θα πρέπει:

23. Γεωγραφικό στίγμα είναι:

24. Πλευρικοί φανοί είναι:

25. Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με κυκλικά δίχτυα (γρι - γρι) και κινείται, πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα:

26. Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει να φέρει κατά τη διάρκεια της ημέρας:

27. Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

28. Το καπνογόνο έχει χρώμα:

29. Φανός ρυμούλκησης είναι:

30. Όταν πρόκειται για μηχανή που δεν χρησιμοποιείται έστω και για λίγο χρόνο:

31. Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο (μηχανότρατα) πρέπει να φέρει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα, ενώ το μήκος του δεν ξεπερνά τα 50 μέτρα και κινείται:

32. Ένας βραχύς συριγμός σημαίνει:

33. Ο εφίστιος φανός είναι:

34. Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.) έχει εφαρμογή:

35. Γαρμπής είναι άνεμος:

36. Κλίμακα πλάτους είναι:

37. Ένα ναυτικό μίλι στη θάλασσα ισούται:

38. Πλοίο το οποίο υποχρεούται να διασχίσει λωρίδα θαλάσσιας κυκλοφορίας;

39. Για την ασφαλή επιβίβαση σε μικρά σκάφη:

40. Αν κατά τη διάρκεια της ημέρας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου, συνεγείρουμε τα παραπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στη ξηρά:

41. Κατά την μεθόρμιση ενός σκάφους από μια ράμπα, γλίστρα, που βρίσκεται κοντά σε πλαζ:

42. Ο Γρέγος είναι άνεμος:

43. Το μπούκωμα της μηχανής (αργή κίνηση του σκάφους παρότι ο κινητήρας δουλεύει στο φουλ) οφείλεται:

44. Οποιοσδήποτε χειρισμός γίνεται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει ανάλογα με τις συνθήκες της περίπτωσης:

45. Αν κατά τη διάρκεια της νύχτας παρουσιασθεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου, συνεγείρουμε τα παραπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στη ξηρά:

46. Κατά τη διάρκεια του πλου:

47. Αυτοί που χειρίζονται ταχύπλοα σκάφη οφείλουν:

48. Ο όρος Πλοίο Ασχολούμενο με την Αλιεία σημαίνει:

49. Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους άνω των 50 μέτρων όταν ταξιδεύει πρέπει να επιδεικνύει:

50. Προσωρινή στέρηση διπλώματος από παράβαση είναι:

51. Ο όρος Ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει:

52. Στα 5 Μποφόρ πιθανό ύψος κύματος είναι:

53. Γεωγραφικές Συντεταγμένες ενός σημείου είναι:

54. Το ναυτικό μίλι είναι μονάδα μέτρησης:

55. Οι ιδιοκτήτες ταχύπλοων σκαφών οφείλουν:

56. Όταν βρισκόμαστε με το σκάφος μας σε θαλάσσιο δίαυλο ή διάδρομο:

57. Η πλωτή άγκυρα συνιστάται:

58. Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει από πρώτο έλεγχο (service):

59. Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός επιδεινωθεί ο χειριστής οφείλει:

60. Όταν πλέουμε με το σκάφος μας εντός διαύλου ή στην είσοδο του λιμένα:

61. Ένα μηχανοκίνητο πλοία που ρυμουλκεί την νύχτα πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς:

62. Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να φέρει κατά τη διάρκεια της ημέρας:

63. Κλίμακα μήκους είναι:

64. Στα 5 μέτρα βάθος το έκταμα (μήκος) του σχοινιού της πρέπει να ‘ναι τουλάχιστον:

65. Ο όρος εν Πλω σημαίνει:

66. Η πρωταρχική αιτία του ανέμου είναι:

67. Κάθε αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά την νύχτα:

68. Βραχύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

69. Τραμουντάνα είναι ο άνεμος:

70. Οι ιδιοκτήτες ταχύπλοων σκαφών οφείλουν:

71. Όταν οδηγούμε το σκάφος μας πίσω από σκάφη που έλκουν σκιέρς

72. Που δεν συνιστάται αγκυροβολούμε;

73. Η κυκλοφορία ταχυπλόων σκαφών εξαιρέσει θαλάσσια μοτοποδήλατα HOVERCRAFT απαγορεύεται:

74. Σορόκος είναι άνεμος:

75. Όταν πρόκειται να αττοπλεύσουμε από έναν όρμο ο χειριστής οφείλει:

76. Ο όρος Αγκυροβολημένο Πλοίο σημαίνει:

77. Ρυμουλκούμενο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει κατά την νύχτα:

78. Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

79. Πορτολάνα είναι:

80. Οι φάροι ή φανοί ή φανάρια χρησιμεύουν:

81. Πέντε βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

82. Οι φανοί των πλοίων πρέπει να ανάβουν:

83. Ένα αλιευτικά πλοίο που αλιεύει με γρίπο (ή χωρίς) οφείλει να επιδεικνύει κατά την ημέρα:

84. Κάθε πλοίο που καταφθάνει ένα άλλο πλοίο οφείλει:

85. Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα διασταυρώνουν τις πορείες τους και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης οφείλουν:

86. Που μετριέται η απόσταση:

87. Αν το σκάφος μας περιέλθει σε κατάσταση κινδύνου από κάποιο πρόβλημα, τι κάνουμε:

88. Στους δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες πρέπει:

89. Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους κάτω των 50 μέτρων όταν ταξιδεύει πρέπει να επιδεικνύει:

90. Πριν τον απόπλου βεβαιωνόμαστε:

91. Σε περίπτωση που ο χειριστής ταχύπλοου σκάφους γίνει υπαίτιος ατυχήματος εις βάρος ενός άλλου σκάφους ή προσώπου οφείλει:

92. Κάθε ιστιοφόρο πλοίο θα απομακρύνεται από την πορεία:

93. Προσαραγμένο πλοίο που το μήκος του είναι πάνω από 50 μέτρα φέρει κατά τη νύχτα τους εξής φανούς:

94. Μακρός συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

95. Το ρεζερβουάρ του κινητήρα το γεμίζω με καύσιμα πλήρως;

96. Ένα προσαραγμένο πλοίο οφείλει να φέρει κατά τη διάρκεια της ημέρας:

97. Κόμβος είναι μονάδα μέτρησης:

98. Αυξομείωση στροφών της μηχανής κατά τη λειτουργία της (σκορτσαρίσματα) παρουσιάζεται συνήθως:

99. Αυτός που χειρίζεται ένα ταχύπλοο σκάφος οφείλει να γνωρίζει:

100. Βάθος είναι:

101. Σε περίπτωση αμφιβολίας ο κίνδυνος σύγκρουσης θα θεωρείται:

102. Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει σιγά σιγά ή ξαφνικά να επιδεινώνεται, εκτός των άλλων ενεργειών ο χειριστής οφείλει:

103. Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα συναντώνται με πορείες αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες κατά τρόπο ώστε να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, υποχρεούται:

104. Ρυμουλκό πλοίο που ρυμουλκεί οφείλει κατά τη διάρκεια της ημέρας να φέρει:

105. Η κλίμακα 5 Μποφόρ είναι:

106. Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς την νύχτα:

107. Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στην θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.) ισχύει:

108. Οποιαδήποτε μεταβολή πορείας ή αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει να είναι:

109. Η εκτόξευση /πυροδότηση των φωτιστικών σημάτων κινδύνου γινετε:

110. Κατά τον κατάπλουν σε θέση ελλιμενισμού α χειριστής οφείλει:

111. Ο Ναυτικός διαβήτης (κουμπάσος) είναι:

112. Βύθισμα είναι: